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新车就能幸免于锈? 相对于汽车的其他方面,对汽车底盘的保养往往被车主所忽视:特别是在潮湿多雨的沿海地区城市,未经防撞防锈处理的汽车不能抵挡水份、盐份、酸性、碱性腐蚀物质的侵蚀,新车落地不到3年底盘已严重锈蚀,严重者甚至还会破坏车架的原有支撑力,直接影响了行车安全性,同时也降低了车辆的使用年限,以后更换车辆时的出让价格也会受到牵连。因此,看不到的地方更要注意保养。 各种车辆在出厂时会进行底盘防锈处理,但是不同的车型底盘防锈的施工工艺和材料却是不尽相同。进口高档车如奔驰、宝马等往往会采取先进的工艺和材料,而国内车辆所采取的工艺和材料则往往较为简单。在理想的情况下,这样的工艺和材料是可以保证底盘在2年内不生锈,但是国内的道路状况往往较差,车辆底盘会比在国外是经受更多砂砾的考验,加上国内气候环境往往比较恶劣,空气中酸碱成分含量较高,会对由于砂砾撞击而形成的裸露在外的金属造成严重的腐蚀。 3M底盘装甲材质和施工的特殊性
受损的底盘可能会导致底盘的一些零件特别是上下摆臂、左右方向拉杆的变形,一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏。这些变形和渗漏通常不容易被检测到,但是会严重影响行车安全。而进行3M底盘装甲防撞防锈施工处理后,底盘不受损,安全自然有保障。 事实上,车辆保养越好,加之也就越高。尽管购车一般不是为了投资,但同一辆车若干年后是否经过防锈处理两者价值的差别是显而易见的。 |
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